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新车促销刺激二手车降价 中大型SUV保值率9月普遍下降

时间:2018-10-12来源: 作者:admin点击:
原标题:新车促销刺激二手车降价中大型SUV保值率9月普遍下降   中国青年网北京10月11日电近日,由中国汽车流通协会发布,精真估提供技术支持的《2018年9月中国汽车保值率报告》(以下简称《报告》)正式发布。《报告》显示今年车市“金九银十”的整体趋势没有往年明显,尤其受到新车大力促销的影响,二手

原标题:新车促销刺激二手车贬价 中大型SUV保值率9月广泛下降

  中国青年网北京10月11日电 即日,由中国汽车畅通协会颁布,精真估供给妙技撑持的《2018年9月中国汽车保值率呈报》(以下简称《呈报》)正式颁布。《呈报》显示今年车市“金九银十”的整体趋势没有往年较着,尤其受到新车大力大举促销的影响,二手车也只能经由过程贬价的方法刺激生意业务量小幅回升。从保值率上看,由于新车促销对二手车价值形成进犯,以一线都市为主的二手车保值率下降较着,尤其在中大型车、MPV车型上,保值率显著走低。

  进入玄月后,车源总量继续回升,涨幅达8.3%,互联网端车源整体局限到达约77万台。车源增长的原因,与近期长沙、张家口等都市排除限迁政策有紧密亲密干系。

  小型车市场各个车系的活泼度排名对照不变,这也是由于厂商在这一级别投入的新产品很少,二手车市场上畅通的都是年代较早的车型。生意业务活泼度前十名都是合伙品牌,这类佳构小车很受消费者承认,尤其是车龄较长价值下降后更具性价比。此中韩系品牌近期在新车市场声量不高,但二手车市场中,现代、起亚的产品都有较高的生意业务量。分地区来看,成都、沈阳持续两个月都是生意业务最活泼的都市,北京以及河北的几个都市活泼度下降。

  9月份小型车的保值率广泛下降,此中降幅较大的是日产骊威,原因与日产近期的召回事件有关,但更告急的原因照旧骊威的产品稍显老旧。小型车保值率环比上个月上涨的只有福特嘉年华,此中入口的嘉年华ST车型只在海内短暂发卖,车源稀缺,因此保值率很高,9月又有车源呈此刻市场中。

  紧凑型车中,二手福克斯9月生意业务活泼度最高。恰逢新车换代,福克斯的媒体关注度较高,也唤起了消费者对这款产品的影象。对付车商而言,则需要尽快清库,制止新车换代对二手车价造成冲击。其他紧凑型车的活泼度,根基切合车系保有量的散布,并且TOP10均为合伙品牌。成都、重庆是紧凑型车生意业务最活泼的地区,9月份西安的生意业务份额提高最为较着。姑苏、北京、沈阳活泼度下降。

  9月紧凑型车保值率最高的模仿还是是疾驰CLA,CLA的领先幅度进一步扩大,是因为2019款新车刚刚上市,媒体关注度提高。另一款入口车,公共甲壳虫的保值率位列三甲出乎许多人的预料,可是这款产品靠近停产,其稀缺性抉择了今朝市场上的价值较高。甲壳虫也是紧凑型车TOP10中独一保值率上涨的车型。上海公共的朗逸本月保值率下降幅度最大。朗逸新车在终端冲量,并且新款老款同时在售,对价值体系有必然进犯,对二手车价值同样有影响。

  中型车市场中,雅阁、凯美瑞模仿还是是生意业务最活泼的二手车。豪华品牌奥迪A4L、宝马3系、疾驰C级的生意业务活泼度都压倒一切,豪华品牌与主流合伙品牌朋分了这一细分市场。从地区散布来看,成都、上海、北京的活泼度较高,但北京地区本月的下降幅度较大。郑州和武汉这两其中部地区的中间都市,本月活泼度有所提高。

  中型车市场的保值率,9月只有疾驰品牌可以或许维持,其他品牌全下属滑。入口疾驰C级的保值率小幅增长,尤其是轿跑版本有很强的产品力,吸引消费者为情怀买单。而入口疾驰C级的旅行款仍属于小众,保值率不高。9月保值率下滑幅度最大的是本田雅阁,但它仍以微弱的优势排名榜首。跟着雅阁混动车型的上市,二手车与新车的机能差距越来越大,这也是保值率下降的原因。

  中大型车市场,豪华品牌BBA模仿还是竞争剧烈,活泼度前两名被宝马5系和奥迪A6L紧紧占据。别克君越生意业务活泼度也较高,但有必然的地域性。总体来看,中大型二手车的活泼度排名十分不变,9月份的厘革告急是凯迪拉克XTS排名下降两位。从地区散布上看,上海、北京、成都是BBA生意业务的告急地区,9月份北京的生意业务下降较着,车源量靠近腰斩。

  中大型车市场的保值率,疾驰E级和雷克萨斯ES有微弱的涨幅。别克君越和丰田皇冠这两个非豪华品牌的产品,保值率本月都有较大的降幅。这个现象回响反映出别克和丰田在品牌塑造上都碰到了相似的问题,在销量压力眼前难以做到品牌的晋升。保值率这一指标很洪水平上便是品牌代价的浮现。

  小型SUV市场,9月份别克昂科拉的活泼度升入前三名。自主品牌中,长城SUV的保有量和生意业务活泼度的优势很是较着,在小型SUV这一级别的二手车市场中,长城有三款产品在畅通,分袂是哈弗H2、哈弗H1以及停产的长城M4。分地区来看,重庆、成都模仿还是是小型SUV生意业务最活泼的地区。武汉的活泼度比上个月有提高。而长春、哈尔滨的活泼度随季节厘革而下降。

  小型SUV的保值率,本田缤智9月份降幅最大,这也是因为新车终端价值松动。相对的本田XR-V的价值贯串毗连不变。北京现代ix25本月在二手车市场供需两旺,保值率小幅上涨。此外值得一提的是哈弗H1保值率赶过了同品牌的H2,哈弗H1这款产品性价比更高。

  紧凑型SUV市场中的产品最厚实,活泼度TOP10中既包罗自主品牌,也包罗日系、韩系、美系、德系产品。从车身结构上看,紧凑型SUV既包罗长安CS75这样尺寸较大的车型,也有逍客这样,车身较低、尺寸偏小的产品。这些产品在二手车市场上除了哈弗H6份额最高之外,其他产品的份额都对照靠近。活泼度地区散布上,也显得很是平均。第一名重庆领先其他都市的幅度并不大。

  紧凑型SUV保值率担任由日系领跑,此外一款较老的韩系车,起亚狮跑仍在二手市场畅通,并且保值率较高。疾驰GLA在疾驰品牌内部固然是一款入门产品,但对付普通消费者仍有很强的吸引力,疾驰品牌无论进入哪个细分市场都有不错的保值率。在紧凑型SUV中,疾驰国产GLA车源量较大,入口GLA数量较少但保值率更高。

  中型SUV市场与上月对比厘革较小。北京现代胜达的生意业务活泼度有所提高,由于换代周期邻近,胜达车主或车商选择此时出售,是对照好的机缘。宝马X3本月活泼度也有提高,进入了前十名。地区散布上看,成都、重庆之外,北上广深是中型SUV的告急市场,因为中型SUV已经进入了一个较高的价值区间。

  中型SUV保值率,9月份宝马X3的涨幅最大。原因一方面是宝马新车优惠收紧,另一方面是X3国产之后,二手的入口车型越来越稀缺。JEEP入口的牧马人保值率有所提高,也是由于2015款的3.6L车型越来越稀缺。现款2.0T的牧马人模仿还是有待市场验证。

  中大型SUV市场,豪华品牌奥迪Q7、宝马X6、路虎发明4的生意业务活泼度都有下降。非豪华品牌公共途锐和丰田普拉多的活泼度有小幅提高。公共全新一代途锐在9月底上市,指导价与上一代对比有所调解,二手车市场估量将流入一多量车源。北京地区的中大型SUV生意业务活泼度固然仍位列第一,但比上月大幅下降。其他都市的活泼度郑州上涨,重庆下降。

  中大型SUV保值率,9月份广泛有所下降,只有疾驰GLE、保时捷卡宴、丰田兰德酷路泽保值率小幅提高。保值率降幅最大的是疾驰G级。由于现款疾驰G级的产品力晋升很是较着,老款二手车贬价也在情理之中。中大型SUV二手车价值降幅赶过2个百分点,这也与宏不美观经济状态有关。

  本月MPV市场,别克GL8和本田奥德赛的份额都有较大的涨幅,MPV二手车市场的会合度进一步提高,GL8、奥德赛、五菱宏光和宝骏730四款产品合计占据了一半的生意业务份额。从地区散布上看,9月东莞、深圳等南方都市的活泼度低落。

  MPV保值率本月整体下降,日系品牌的MPV模仿还是最受欢迎。9月份日产贵士的保值率排名三甲。二手车市场对老车型越发偏爱,比方马自达8的车源一旦呈此刻市场中,马上受到追捧。连年上市的一批国产MPV还没有流入二手市场,比方传祺GM8、比亚迪宋MAX等车型的承认度,仍有待市场检验。

  固然“金九”已经远去,但无论新车照旧二手车市场,年底的促销战只是刚刚开幕。车市“银十”还在路上,“双11”热点剑拔弩张,元旦前后又是传统的购车旺季,近期想要购车的消费者,可以继续关注新车与二手车市场的动态,相信将来三个月市场会释放更多惊喜。

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(责编:吴晓琴、王晴)

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